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三十年，對于西克中國而言，不僅是時(shí)間的積累，更是創(chuàng)新與承諾的見證。自1994年踏入這片充滿活力的土地，西克中國已經(jīng)成長為智能傳感領(lǐng)域的佼佼者。三十年來，我們的傳感器和智能解決方案在工業(yè)自動(dòng)化、智能制造...
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國產(chǎn)優(yōu)品，總線IO先鋒 /WELLAUTO 華茂歐特專注于工業(yè)智能控制系統(tǒng)、智慧數(shù)字化產(chǎn)線解決方案以及工業(yè)“云”互聯(lián)技術(shù)裝備的研發(fā)、制造與銷售，致力...
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5月10日，埃斯頓運(yùn)動(dòng)控制OPEN DAY暨新品發(fā)布會在南京隆重召開，本次新品發(fā)布會以“數(shù)智進(jìn)化，驅(qū)控未來”為主題，在眾多行業(yè)專家、合作伙伴共同見證下，埃斯頓展示了在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果和技術(shù)突...
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?？怂箍翟?024CCMT中國數(shù)控機(jī)床展覽會上，作為備受矚目的焦點(diǎn)，聚焦新技術(shù)、新科研、新賽道、新領(lǐng)域，為制造業(yè)呈現(xiàn)一場超燃科技盛宴。在W3-B101展位，海克斯康現(xiàn)場演繹百年積淀的領(lǐng)先技術(shù)如何賦能產(chǎn)...
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多軸、多通道數(shù)控加工實(shí)際上是將數(shù)控系統(tǒng)中多個(gè)插補(bǔ)軸或定位軸分別分配在多個(gè)不同的通道內(nèi),在每個(gè)通道內(nèi)可以執(zhí)行不同的數(shù)控加工程序和進(jìn)行不同方式的機(jī)床操作。一般在雙通道數(shù)控機(jī)床中要求兩個(gè)通道不僅可以一起進(jìn)行...
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隨著碳中和、碳達(dá)峰的推進(jìn)，可再生能源占比迅速提升，電網(wǎng)調(diào)節(jié)壓力增大，儲能成為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)不可或缺的一部分。2024年，儲能產(chǎn)業(yè)如何鞏固和擴(kuò)大發(fā)展優(yōu)勢，企業(yè)如何提升競爭力，技術(shù)如何突破，政策機(jī)制如何...
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近日，由中國工控網(wǎng)主辦的“2024中國自動(dòng)化+數(shù)字化產(chǎn)業(yè)年會”（CAIMRS 2024）年度評選結(jié)果揭曉，普爾世憑借為DCS行業(yè)APL技術(shù)提供的電源解決方案，榮獲CAIMRS 2024年度“應(yīng)用創(chuàng)新獎(jiǎng)...
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本案例旨在探討如何將Modbus TCP設(shè)備數(shù)據(jù)成功地接入到西門子PROFINET網(wǎng)絡(luò)中。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將使用西門子S7-1200型PLC以及耐特森Profinet轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)作為...
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通過使用Volume Graphics軟件，制造商可在整個(gè)設(shè)計(jì)、模擬仿真和制造過程中獲取關(guān)鍵信息。數(shù)字化作為推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展的核心力量，正在引領(lǐng)制造業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的自動(dòng)化、智能化、互聯(lián)互通的時(shí)代。根...
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圖爾克產(chǎn)品線擴(kuò)展：M12供電接口的8端口IO-Link主站，帶輔助供電的IO-Link分線盒及緊湊型IP20防護(hù)等級4端口IO-Link主站。堅(jiān)固緊湊圖爾克的IO-Link產(chǎn)品家族錦上添花，增加M12...
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?ABB Ability? 現(xiàn)場信息管理器3.0版本(FIM 3.0)將幫助提高現(xiàn)場儀表設(shè)備的工程效率和生產(chǎn)力?數(shù)字化解決方案適用于傳統(tǒng)設(shè)備和新一代的智能設(shè)備，能夠與現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫集成，同時(shí)保證未來...
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“第一次收到ZETA平臺報(bào)警,發(fā)現(xiàn)水泵振動(dòng)異常是在今年三月份”,負(fù)責(zé)威立雅某熱電項(xiàng)目設(shè)備維護(hù)的張工說。張工是一位擁有多年機(jī)電設(shè)備運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)的“老師傅”。據(jù)他介紹,收到設(shè)備報(bào)警后,經(jīng)過手持測振儀檢查,并未...
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今天的機(jī)械制造企業(yè)面臨著不確定的市場環(huán)境，除了對高質(zhì)量、高性能以及低成本的迫切要求，降低能源使用，減少碳排放，減少廢料產(chǎn)生也對企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出挑戰(zhàn)。從全球趨勢來看，一些成熟的制造領(lǐng)域正在轉(zhuǎn)移到鄰近...
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如今，汽車已經(jīng)不再是一個(gè)簡單的交通工具，而是一種智能化的移動(dòng)終端。通過集成各種先進(jìn)的傳感器、控制器和執(zhí)行器，汽車可以實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的感知、分析和決策，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能導(dǎo)航、車輛間通信、互聯(lián)網(wǎng)連接等功能。...
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