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拓寬汽車制造領(lǐng)域視覺應(yīng)用版圖,海研科技與康明斯達(dá)成合作

近日,海研科技與康明斯成功達(dá)成合作,為康明斯的發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋提供全方位的外觀檢測解決方案。這一合作標(biāo)志著海研科技在汽車制造領(lǐng)域智能視覺的應(yīng)用取得了新的突破,海研科技進(jìn)一步拓寬汽車制造領(lǐng)域視覺應(yīng)用版圖。同時(shí)也為康明斯的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)提供了更加可靠的檢測手段。

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發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟,是決定汽車性能和動力表現(xiàn)的關(guān)鍵因素,而發(fā)動機(jī)的性能和動力表現(xiàn)又與其組成部件的品質(zhì)和性能密切相關(guān)。其中,缸體和缸蓋是發(fā)動機(jī)的重要組成部分,對發(fā)動機(jī)的性能和動力表現(xiàn)起著至關(guān)重要的作用。

缸體是發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)部件,是發(fā)動機(jī)的“骨架”,它承載著發(fā)動機(jī)的所有主要部件,如氣缸、活塞、曲軸等。缸蓋則位于氣缸的頂部,封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室,它與缸體共同決定了發(fā)動機(jī)的工作容積和壓縮比,對發(fā)動機(jī)的功率和扭矩起著決定性的作用。

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缸體和缸蓋的生產(chǎn)過程中,外觀檢測是一個重要的環(huán)節(jié),直接影響到發(fā)動機(jī)的性能和可靠性。然而,缸體和缸蓋的表面形狀復(fù)雜,存在許多凹槽、油孔、螺紋等細(xì)節(jié),這些細(xì)節(jié)的外觀檢測難度較大。此外,缸體和缸蓋的材料和制造工藝,例如鑄造、加工、熱處理等工藝也可能引起表面質(zhì)量的缺陷,如縮孔、砂眼、裂紋等。這些缺陷的存在不僅會影響發(fā)動機(jī)的性能和可靠性,還會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。而傳統(tǒng)的檢測方法存在著檢測效率低、精度差、易漏檢等問題。因此,一些先進(jìn)的檢測技術(shù)和設(shè)備被逐漸應(yīng)用于缸體缸蓋外觀檢測中。其中,基于AI機(jī)器視覺技術(shù)的智能檢測系統(tǒng)成為了主流趨勢。

海研科技作為國內(nèi)領(lǐng)先的AI機(jī)器視覺解決方案提供商,擁有豐富的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)。在本次合作中,海研科技為康明斯提供了全方位的外觀檢測設(shè)備和技術(shù)支持,以確保發(fā)動機(jī)缸體缸蓋的制造質(zhì)量。通過引進(jìn)先進(jìn)的AI視覺檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對缸體缸蓋加工面、油漆面的全面外觀檢測,包括表面臟污、殘缺、凹坑、劃痕、油漆顆粒、噴涂效果等精細(xì)化檢測。這一技術(shù)的應(yīng)用,將大幅提高康明斯發(fā)動機(jī)制造的良品率,降低了生產(chǎn)成本,并縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間。

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海研科技與康明斯的合作是汽車制造領(lǐng)域智能化升級的一次重要突破。隨著工業(yè)4.0智能制造的快速發(fā)展,智能檢測技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。通過引入智能檢測技術(shù),傳統(tǒng)制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)從人工檢測向自動化、智能化檢測的轉(zhuǎn)型升級,進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

此次合作對于雙方都具有重要意義。對于康明斯而言,全方位外觀檢測解決方案的應(yīng)用將為其帶來更高的產(chǎn)品質(zhì)量和更強(qiáng)的市場競爭力。而對于海研科技而言,與康明斯的合作將為我們在汽車制造智能視覺應(yīng)用領(lǐng)域樹立良好的口碑,促進(jìn)其技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。

未來,隨著智能制造技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,海研科技將繼續(xù)深耕智能制造領(lǐng)域,致力于為客戶提供更加輕松、高效、創(chuàng)新的解決方案。海研科技與康明斯的合作模式也將成為汽車制智能制造領(lǐng)域的一種典范,為推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。


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